Projektets baggrund
Med den hurtige vækst i global bileksport, især nye energikøretøjer, står moderne havne over for et stigende pres på køretøjets lagerkapacitet, driftseffektivitet og jordudnyttelse. Som en af de vigtigste transportmetoder for importerede og eksporterede køretøjer kræver søfragt, at havne behandler og midlertidigt opbevarer enorme mængder biler hver dag.
På denne baggrund lancerede en stor havneoperatør i Kina for nylig landets første fuldautomatiske rack--understøttede høj-køretøjslagerprojekt. Det intelligente køretøjsopbevaringssystem blev designet til at løse den voksende modsætning mellem begrænsede terminaljordressourcer og konstant stigende køretøjsgennemstrømning.
Som den centrale leverandør af automationsudstyr leverede China JSSL Company avancerede dobbeltsøjle-stablerkransystemer til projektet, hvilket hjalp kunden med at etablere et benchmark, intelligent billogistiklager til havneindustrien.
Kundeudfordringer
Traditionelle parkeringspladser til-luftkøretøjer har længe været den primære opbevaringsløsning til importerede og eksporterede køretøjer. Men da køretøjseksportmængderne fortsætter med at stige, står denne konventionelle lagermodel over for flere kritiske udfordringer:
Begrænsede jordressourcer
Stor-opbevaring af køretøjer kræver store parkeringsarealer, mens tilgængeligt areal inden for havneterminaler er ekstremt begrænset.
Lav lagertæthed
Traditionelle flade parkeringsmetoder kan ikke fuldt ud udnytte lodret lagerplads, hvilket resulterer i dårlig opbevaringseffektivitet.
Risiko for skader på køretøjer
Udendørs opbevaring udsætter køretøjer for regn, støv, vind og miljøforurening, hvilket øger risikoen for udvendige skader og reducerer produktkvalitetsbeskyttelsen.
Høj arbejdsafhængighed
Manuel søgning, parkering og genfinding af køretøjer kræver betydelig arbejdskraft og driftstid.
Miljømæssigt pres
Hyppige køretøjsbevægelser inden for havneområder genererer store mængder udstødningsemissioner, hvilket skaber miljø- og bæredygtighedsbekymringer.
For at løse disse problemer søgte kunden en intelligent lagerautomatiseringsløsning, der er i stand til at levere lagring med høj-densitet, automatiseret køretøjshåndtering og digital lagerstyring.

(Automatisk køretøjsopbevaringssystem)
Kina JSSL Company Solution
China JSSL Company udviklede en avanceret automatiseret køretøjsopbevaringsløsning til smart port-projektet ved at udnytte omfattende erfaring inden for automatiserede lagersystemer og stablerkrankonstruktion.
Systemet integrerer:
Dobbelt-søjlestablerkraner
Rack-understøttet ASRS-lager
Intelligente transportsystemer
WMS lagerstyringssystem
WCS udstyr kontrolsystem
Automatiseret køretøjsoverførselsteknologi
Det automatiske højhus-lager til køretøjer har en rack-understøttet struktur med:
Lagerhøjde: 32 meter
Lagerniveauer: 13 etager
Samlet lagerkapacitet: 6.160 køretøjspositioner
8 automatiserede indgående og udgående stationer
Sammenlignet med traditionelle udendørs parkeringspladser forbedrer projektet lagertætheden med mere end 10 gange, samtidig med at driftseffektiviteten og køretøjets sikkerhed øges markant.

(Køretøjsopbevaring med høj tæthed)
Kerneteknologier og -udstyr
Kraftig-dobbelt-søjlestablerkran
China JSSL Company leverede otte høj-dobbelt-søjlestablerkraner, der er specielt designet til automatiserede køretøjshåndteringsapplikationer.
Nøgle tekniske specifikationer omfatter:
Maksimal lastkapacitet: næsten 3 tons
Udstyrshøjde: 30 meter
Kørehastighed: op til 150 m/min
Automatisk parkeringstid: ca. 2 minutter pr. køretøj
Systemet understøtter flere køretøjsstørrelser, herunder:
Sedaner
SUV'er
Mellem-køretøjer
Store-passagerkøretøjer
Dette fleksible design muliggør fremtidig udvidelse og bredere køretøjskompatibilitet.

(Dobbeltsøjlestablerkran)
Intelligent sikkerhedsbeskyttelsessystem
I betragtning af eksportkøretøjers høje værdi og følsomme karakter integrerer projektet flere intelligente sikkerhedsteknologier, herunder:
Overbelastningsbeskyttelse
Anti-faldsikkerhedssystem
Detektering af lastdimension
Rebbrudsbeskyttelse
Positionsovervågning
Nødstopfunktioner
Automatiske fejlalarmer
Buffersystemer
Anti-svaj intelligent kontrol
Disse teknologier sikrer stabil, pålidelig og sikker lagerdrift.

(Automatisk lagring og genfindingssystem)
Avanceret konstruktionsteknik
Stackerkransøjlerne anvender forstærkede svejsede kassestrukturer med indvendige afstivninger for at forbedre:
Vridningsstivhed
Strukturel styrke
Driftsstabilitet
Vibrationsmodstand
Udstyret er fremstillet i henhold til internationale standarder, herunder FEM-, EN-, GB- og JB-specifikationer, hvilket sikrer langsigtet driftssikkerhed.
Operationel arbejdsgang
Det intelligente køretøjslager fungerer gennem en fuldautomatisk proces:
Trin 1 – Køretøjsadgang
Chauffører flytter køretøjer ind i lagerets indgangsstation efter intelligente vejledningsinstruktioner.
Trin 2 – Palleoverførsel
Efter parkering på den udpegede palle transporterer transportørsystemet automatisk køretøjet til stackerkranstationen.
Trin 3 – Automatisk lagring
Stablekranen henter automatisk pallen og transporterer køretøjet til den tildelte lagerposition.
Trin 4 – Intelligent hentning
Ved udgående operationer henter systemet automatisk køretøjer og overfører dem til det udpegede leveringssted.
Hele den indgående proces tager kun omkring to minutter, hvilket væsentligt forbedrer håndteringseffektiviteten sammenlignet med traditionelle manuelle operationer.
Projektresultater og fordele
1. Ultra-Høj lagertæthed
Det høje-ASRS-lager øger køretøjets lagertæthed med mere end 10 gange sammenlignet med konventionelle udendørs parkeringsmetoder.
2. Forbedret jordudnyttelse
Projektet løser effektivt manglen på lagerplads i travle havneterminaler.
3. Hurtigere omsætning af køretøjer
Automatiseret håndtering forbedrer i høj grad køretøjets indgående og udgående effektivitet under spidsbelastningssæsoner.
4. Lavere arbejdsomkostninger
Fuldt automatiseret køretøjsopbevaring reducerer arbejdskraftbehovet og minimerer menneskelige driftsfejl.
5. Forbedret beskyttelse af køretøjer
Indendørs automatisk opbevaring beskytter køretøjer mod vejrpåvirkning, støv og utilsigtede kollisionsskader.
6. Grøn og lav-kulstofdrift
Reduceret køretøjsbevægelse inde i havnen minimerer udstødningsemissioner og understøtter bæredygtig havneudvikling.
7. Intelligent Digital Management
De integrerede WMS- og WCS-systemer muliggør overvågning af-realtid af køretøjets inventar, placering og driftsstatus, hvilket forbedrer lagerets synlighed og driftsnøjagtighed.

(Intelligent logistikløsning)
Fremtidige industritendenser
Efterhånden som den globale bileksport fortsætter med at vokse, er intelligente køretøjsopbevaringssystemer ved at blive en vigtig retning for fremtidens smarte havnekonstruktion.
Den vellykkede implementering af dette automatiserede køretøj ASRS-projekt viser det enorme potentiale i:
Smart havnelogistik
Automatiserede køretøjslagre
Billager med høj-densitet
Intelligente intralogistiksystemer
Grøn logistikinfrastruktur
China JSSL Company fortsætter med at fokusere på intelligent lager og automatiserede logistikteknologier, der hjælper globale kunder med at bygge smartere, sikrere og mere effektive logistikfaciliteter til fremtidig forsyningskædeudvikling.
